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汽车电池自放电现象

2013-05-16   |  来源:炜业通科技

  蓄电池的自放电,是指蓄电池在开路搁置状态时,其容量自然损耗的现象称为自放电。完全消除自放电是不可能的。一般情况下,维护良蓄电池的自放电,是指蓄电池在开路搁置状态时,其容量自然损耗的现象称为自放电。完全消除自放电是不可能的。一般情况下,维护良好、充足电的蓄电池在20℃~30℃的环境中开始搁置28天,其容量损失超过20%,称为自放电过大。

 

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